|
|
От
|
apple16
|
|
|
К
|
Alex Medvedev
|
|
|
Дата
|
16.11.2020 11:34:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Есть методология ))
1. Операций, в которых АДД как-то существенно повлияла на результат нет - с воздушными мостами не сложилось. Поэтому транспортная составляющая у нас скромная.
2. Результаты ДБА можно было бы оценивать по оценкам убытков Германии и ее союзников.
Однако это тяжело и не всегда возможно.
Тогда конечно остается менее точный признак - суммарный вес бомб, доставленных противнику
+ ввести некий поправочный коэффициент на качество прицельных приспособлений
3. И главный момент - в отчетах используется количество вылетов. Это "дешевая" метрика, не связанная напрямую с результатом. Если это все Ил-4 с недогрузом чтобы только только дотянуть до цели, то ценность таких вылетов сомнительна. Умножаем на что-нибудь типа 0.5 так как прицел у нас так себе и попасть сложно и получаем вывод о том, что учить британские ВВС в 1942 году Голованову как бы было нечему.
Объективные причины известны - общая техническая отсталость страны.
Остается пиар составляющая - беспокоящие налеты, о которых можно в газетах написать.
С ВМФ примерно так же - пиара много, а толк есть только от больших пушек в системе обороны Ленинграда и Севастополя + жд батареи.