|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
Инженер-109
|
|
|
Дата
|
18.05.2020 11:46:11
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1917-1939;
|
|
кроме прямой массы - влияла компоновка
дюралевые профили куда компактнее, появлялась возможность изменить внутреннюю компоновку. Это, кроме прочего (вроде крыльевых баков в Як-9) давало и облегчение машины. Особенно, если она с нуля под это проектировалась. Установка радиаторов в крыле, к примеру, весит меньше, чем подвеска их на фюзеляже.