>>>>Так какие силы Вы предлагаете выделить на Турцию?
>>>В полтора раза больше, чем против Греции, 15 дивизий, в том числе не меньше 3 танковых, плюс авиакорпус. И лучше будет сначала разобраться с Грецией - это позволит хоть что-то высаживать на западное побережье, а не тесниться во Фракии.
>>Думаете, достаточно?
>Думаю да - посмотрите соотношение сил между бельгийской армией и 6-й армией Рейхенау в мае 1940 - тех и других было чуть меньше, чем в данном случае, т.е. пропорция та же (сегодня, кстати, 80 лет со дня занятия немцами Брюсселя). А бельгийцы были лучше оснащены технически, у турок с армейскими ПТО и ПВО совсем плохо, как и с самими танками и самолётами.
"10 февраля 1941 года
Генерал пехоты Миттельбергер:
а. Возможности для наступления турецких войск в направлении Пловдива. Он считает возможным наступление десяти турецких дивизий в 1-м эшелоне северо-восточнее р. Марица и пяти дивизий юго-западнее этой реки. Вероятное оперативное построение — уступом вправо.
Все передвижения ограничиваются главным образом горными тропами. Турецкие дивизии, имеющие много вьючных животных, вполне способны провести такую операцию. Однако руководство (как высшее, так и среднее) не соответствует требованиям такой задачи. Сложность снабжения также серьезно затрудняет проведение глубокой операции.
б. Условия для обороны турецких войск во Фракии против совместного наступления немецко-болгарских войск. Укрепленный район у Киркларелы прикрывает главное направление вдоль шоссе, идущего на Стамбул. Его дополняют пограничные укрепления на севере и сильные укрепления в районе Эдирне (Адрианополя), обращенные фронтом на запад. Далее в тыл, западнее позиций в районе Чаталджи, обнаружена оборонительная позиция, проходящая по линии Мидие — Эрегли. В тылу ее — позиция в районе Чаталджи, которая проходит очень близко от Босфора.
Высадка десанта возможна на Черноморском побережье в районе Мидие и на Эгейском побережье восточнее Эрегли.
в. Операция против Турции во Фракии должна проводиться подвижными войсками вдоль Стамбульского шоссе и иметь своей целью разрыв линии фронта, чтобы не допустить отхода турецких войск к Босфору. Танковая ударная группировка, прорвавшись к Стамбулу, найдет достаточное количество переправочных средств, с помощью которых она сможет, используя первое замешательство противника, немедленно переправиться на восточный берег.
Переправу через Мраморное море в направлении конечного пункта железной дороги — Бандырма осуществить труднее, так как небольшого количества судов, имеющихся в мелких гаванях, будет для этого недостаточно.
г. Операция через Анатолию.
Ограниченная двумя шоссе и железными дорогами, эта операция сможет проводиться лишь очень медленными темпами. Если не удастся добиться полного морального краха турок, они окажут упорное сопротивление, даже если это будут отдельные группы. Трудность перехода через горы Тавр. Южнее Тавра — еще один серьезный барьер. И только потом открываются более удобные пути продвижения в Сирию.
д. Существенная трудность для турок — снабжение боеприпасами."
Я думаю, будет труднее, чем в Бельгии.
Видим 3 оборонительные позиции на пути к Стамбулу.
В Бельгии немцы форты обходили. Если не удавалось, даже при взятии старых фортов времен ПМВ несли существенные потери.
Но что самое интересное - это полное отсутствие у немцев возможности доставки своих переправочных средств, с оптимистической надеждой "прорвавшись к Стамбулу найти достаточное количество переправочных средств", а также игнорирование огня береговых батарей и флота. И забыт опыт прорыва в Варшаву танковой дивизии, с сжиганием немецких танков на улицах города.
И может быть с ПТО и ПВО совсем плохо, но они были.
№40. ИЗ СОБСТВЕННОРУЧНЫХ ПОКАЗАНИЙ ПОДПОЛКОВНИКА М. БРАУНА «ТУРЦИЯ И ЕЕ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ»
Кроме того, вообще противотанковая оборона плохо организована. Судить об этом можно по следующему факту: пехотная дивизия имеет 20 малокалиберных противотанковых пушек (калибр 2 см), далее, примерно, 20 среднекалиберных противотанковых пушек, которые, одновременно, предназначены и для борьбы с самолетами.
