>...это не По-2, Ут-2 и 8 часов на УТИ-4 и в бой на Харрикейне (сержант Лазарев так воевал - погиб в 3 бв)- сейчас обучат и подготовят в среднем нормально. Но вот боевой вылет покажет - летчик хорош, или трусоват. "Лучше" если вылет будет в условиях противодействия - а иначе пилот так и останется на хорошем счету.
Чтобы летчик был хорош, его надо нормально учить. И опыт 1941 это подтвердил - 30 тыс "пилотов" (именно в кавычках) и 70 тыс. курсантов не помешали немцам разгромить в 1941м советскую авиацию. Тем более в условиях когда орды "пилотов" не были обеспечены топливом.
