|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
08.05.2020 19:21:20
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: В справочнике...
>>И учитывая темпы строительства ж/д в военное время (ту же Обозерская - Беломорск ) это не может стать блокируюшим фактором
>
>Ну эту сдали в сентябре 1941, так что просто достраивали. Но в любом случае, вы ставите в зависимость от единственной одноколейки, идущей кругалями, город Ленинград, Ленинградский фронт, и еще дополнительно тыщ 400-500 "оккупантов" в Финляндии.
Мы знаем, что весь Северный фронт в реальности снабжался (в Финляндии будут теже 3 армии - 14, 23, 7 -я) .
Вместо "дороги жизни" Ленинградский фронт получает готовую железную дорогу (лучше чем в 1943 г, пропускную способность которой можно наращивать). Не видно условий для блокады.
>Еще вопрос, как это скажется на германской стратегии? Если они в результате проигнорируют Кольский п-ов, из-за отсутствие плацдарма в Финляндии, то они высвобождают 5 своих дивизий, плюс набирают пяток дивизий из беглых финских добровольцев. А у нас силы отвлечены на антипартизанскую борьбу в Финляндии. И тут я вижу 2 варианта. Или немцы высаживаются в Финляндии и она становится ловушкой для РККА; или они эти силы используют на Ленинградском направлении, и тогда никакого отставания ГА "Север" в 1941 не будет.
"Пяток своих дивизий" им потребуется для защиты Норвегии. А если они сдадут Норвегию, то уже непонятно какие у них там будут "отставания"? Во всяком случае как я и сказал эти силы уйдут на защиту прибалтийского побережья.