|
От
|
Чобиток Василий
|
|
К
|
AMX
|
|
Дата
|
27.05.2002 16:29:16
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Как вам будет угодно :)
Привет!
>Тебя никто вообще не спрашивал ничего. Разницу ощущаешь?
Спрашивали, спрашивали. Ты не спрашивал, спрашивали другие. А расписываться за всех - от недостатка...
>Тебе русским языком сказали, что толку от твоего БТРЗ, как от козла молока, ты стал упираться, я тебе привел конкретный пример с отливкой, ты стал снова упираться, когда до тебя дошло, что на твоем БТРЗ это делать не выгодно, ты еще и меня обвиняешь в тупости. Туп то ты оказался.
Не понимаю, не выгодно ЭТО ЧТО?
>>С головой дружить надо. Ты вообще странно реагируешь на ответы на вопросы.
>
>С головой тебе дружить надо. Это же ты утверждал, что на БТРЗ можно легко делать отливки, я тут все пальцы обмозолил, доказывая, что это маразм пытаться что-то отлить на производстве где используют литье в металлические формы.
???
Твой спор от незнания матчасти. В данном КОНКРЕТНОМ месте, где ты был льют в металлические. На правильных заводах металлические не используют, а выливают то, чего конкретно не хватает - ассортимент ОЧЕНЬ большой, поэтому иметь мастер-формы из металла на все детали крайне невыгодно.
>Когда до тебя доходит, что изготавливать деталь, чтобы отлить деталь это просто тупость ты о моей голове озаботился.
Тупость - твое гониво при отсутствии специальных знаний. Повторяю, льют все, что нужно.
>>>Поставки коленвалов к Т-70 и PzIV когда планируются?
>>
>>А у тебя что отсутствуют коленвалы этих танков?
>
>А там где они есть, я и без БТРЗ прекрасно справляюсь.
Ну так к чему этот прогон был про коленвалы, которые надо бы сделать, но на самом деле и не надо, т.к. они и без завода есть?
>Я не прикидываюсь идиотом, я пытаюсь выяснить у тебя, чем же подкрепляется твоя увереность, что нужно обязательно реставрировать танки на БТРЗ.
А сразу можно было спросить: чем, уважаемый Василий, Вы обоснуете Вашу уверенность, что танки обязательно реставрировать на БТРЗ?
Я бы сразу и ответил: я не высказывал никогда никакой уверенности, что танки обязательно реставрировать на БТРЗ.
Я всего лишь считаю, что ЛУЧШЕ и ПРОЩЕ ремонт БТВТ проводить там, где и положено это делать.
Другой вопрос КАК. Аргумент про конкретный танк, в котором что-то там поменяли - несостоятелен. Завод не виновать, что командование ГБТУ ставя задачу не понимало, что танк надо не просто ставить на ход, а и сохранить при этом максимум оригинальных агрегатов и узлов.
Завод и музей здесь не виноваты.
>Да не могут они. Вернее могут только того типоразмера, который они освоили.
"ОНИ" это кто????? Частный случай частного цеха, в котором обломались сделать формовку?
>А то что освоено ими можно приобрести готовое. Какое преимущество у БТРЗ в этом отношении? Для Тигра они колец не сделают.
Они сделают все, что нужно. Как минимум у них есть ВСЕ, что нужно для ремонта танков.
Рассказывать, что ремонтировать танк в пустом боксе без всякого оборудования лучше, чем на БТРЗ - как минимум глупо и тупо.
>>Нет, ты действительно идиот или прикидываешься??? Я тебе говорю мотают, ты же там не был и говоришь не мотают....
>
>Я туда совался с обмоткой втягивающего реле, ничего они не мотают.
О БОЖЕ!!! Какой ты несносный. Куда "ТУДА"???
Ты хоть можешь дорубить, что БТРЗ разные бывают и с разными технологиями ремонта. Еще раз: НА КАКОЙ ЗАВОД ТЫ СОВАЛСЯ??? Боюсь, что на завод, который занимается ремонтом неполного технологического цикла агрегатным методом.
>Перебрать стартер могут, все обмотки получают готовыми изделиями от поставщиков. Они мне подсказали адресок стартерного завода, где !!! мне тоже не смогли перемотать - у них тоже налаженное производство и тоже не могут делать штучные вещи. Но на стартерном заводе дали адресок "штучной" конторы.
Т.е. твой частный случай обращения с частным вопросом в частные места говорит о том, что на БТРЗ не смогут отремонтировать танк, т.к. кому-то было облом заняться твоей проблемой?
Поверь мне, на правильном БТРЗ МОГУТ сделать полный капремонт со 100% восстановления функциональности машины.
>Я так понимаю ты это все высказываешь по воспоминаниям своей юности, а я там "вчера" был.
ГЫЫЫЫ :)))
ГДЕЕЕЕЕЕ ТЫЫЫЫ БЫЫЫЫЫЛ??????
>>Так значит целесообразно хрен знает где на коленке, но только не на БТРЗ?
>
>Не только целесообразно, но и правильнее. На БТРЗ конвейер, там узкоспециализированное производство не приспособленное к штучным "изделиям".
Приспособленное. Ты номенклатуру советской техники в глаза видел?
Да, производство адаптировано для потока и это правильно. Однако наличие множества универсального оборудования и станков позволяет именно на БТРЗ с минимальными затратами ремонтировать любые танки.
>Слушай ты достал меня с моим образованием. Я пытался тебя успокоить в привате. Ну получай и тут тоже.
Му-му.
>"Моя специальность инженер-механик.
Это не специальность. Матчасть учи.
>Будучи студентом я занялся научной работой в теоретической механике. Есть даже напечатанный научный труд и пяток личных формул в области расчета манипуляторов промышленных роботов. Могу продемонстрировать. Т.к. теоретическая механика основной поставщик задач для прикладной математики, то я и программированием занимался плотно тоже, куда и ушел в катастройку бросив и светившую аспирантуру и т.д.
Вышибает слезу. Пиписьками в области вклада в науку меряться не будем - не в твою пользу будет.
>Поэтому теоретические знания у меня были гораздо выше уровня студента, а т.к. профильное образование механик, то я еще на практике, на лабах, проходивших на ЗИЛе, постигал тонкости обработки металлов давлением, резанием, сварку, литье и прочее.
И технологию восстановления балансира на БТРЗ назвал бредом и идиотизмом :(
Стыдно должно быть.
>Так что не надо про мое образование.
Кто-то говорил, что он зампотех. Нет? Как зампотех ты чуть больше нуля, т.к. на техника уже тянешь.
>Оно не в пример лучше, чем то что давали в ВВУЗах в мои времена спокойной жизни СССР
Что ты вообще знаешь об образовании, если "инженер-механик" для тебя специальность?
>а про эпоху катастройки в которую учился ты, я вообще молчу. Какое нахрен тогда было образование?"
Ага, значит у меня ВВУЗ, а не ВУЗ - минус, катастройка - второй минус.
Два раза мимо :) Про ВВУЗы ты НИЧЕГО не знаешь, как и про БТРЗ, а катастройка ВВУЗЫ коснулась лет через пять после ее окончания.
>Это кто тебя спрашивал то? Это ты тут полфорума нафлеймил, доказывая как выгодно делать на ремзаводе одиночную отливку и продолжаешь упираться.
Я не доказывал выгодность одной отливки, всего лишь говорил про ее возможность.
Так, что не надо гнать пургу.
С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/