|
|
От
|
Estel
|
|
|
К
|
VVS
|
|
|
Дата
|
17.10.2019 22:18:55
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1941;
|
|
Re: Аэродром подскока...
Садиться с боевой нагрузкой можно. Главное, чтобы посадочный вес не выходил за рамки РЛЭ по типу и аэродром был пригоден для такого веса.
Обычно используется несколько методов использования:
1. по пути туда.
- заряжаемся, но берём топлива так, чтобы было в обрез до аэродрома. Там дозаправляемся и идём на максимальную дальность. (исключено с появлением дозаправки в воздухе)
- вообще ничего не берём. Используется при сборе "армады". Все собираемся на аэродроме, там же заряжаемся и заправляемся. Все вместе взлетаем и летим.
2. по пути обратно.
- дозаправляемся и летим дальше на базовый а/д.
- в случае аварии/неисправностей или ещё чего, включая неблагоприятное метео на базовом/запасном - сидим и ждём.
Во всех случаях, минимальная инфраструктура это наличие стоянок/ЦЗ и масло/топливозаправщиков. Ремонт предполагается мелочёвый и силами экипажа. Как уж туда топливо попадёт - вопрос десятый. Заправлять можно ручными насосами или хоть вёдрами. Наверное, можно иметь какие-то подземные топливохранилища и подающий трубопровод.