|
От
|
Игорь Куртуков
|
|
К
|
FVL1~01
|
|
Дата
|
23.05.2002 18:35:43
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; ВВС;
|
|
А теперь про воздух
>Рейх все равно эффективно защитить не можем
Не разделяю этого вашего мнения. Зимой 1941 удалось защитить полностью, а позднее в большой степени демпфировать удары.
> может все же на фронтах успех то поискать...
Возможна и такая стратегия. Правда особых преимуществ в ней не усматриваю. Так и так тришкин кафтан.
> Кордонная стратегия опрокинутая в 17 веке - не можешь вдделить для защить некоего пункта ДОСТАТОЯНЫЕ силы - НЕ ВЫДЕЛЯЙ никаких.
Проблемы тут две:
1. неясно что Вы называете "достаточными" силами
2. падение некототрых пунктов тождественно ускорению проигрыша войны.
> На Востоке у немаков - били еще шансы. НАд Рейхом днем - ьрата людей и самолетов.
А по-моему ровно наоборот.
> Война дело взаимосвязанное - еще якобы успешное отражение налета на Швейнфурт показало факт - потери не останавливают
Но демпфируют.
> То что условия восточного фронта (дороги, грунт, погода, слабая аэродромная сеть и навигационное обеспечение) ЗАТРУДНЯЛИ базирование больших масс авиации
Однако всю дорогу базировали. Видать были не в курсе.
> А дальше немаки после Сталинграда, Эль Аламейна (скорее все же Туниса)и ночных террористических бомбежек в цугцванге, каждый последующий ход не как лучше, а как оно само получается.
Это точно.
>>Это ИX авиакорпус - цвет ударной авиации? Прямо скажем, немногочисленный цвет.
>
>Да не важно многочисленный или нет. НЕВАЖНО. важно что не на месте.
Почему не на месте?
>>> Надежды же на нанесение неприемлимого уровня потерь тогда еще не питали мы то как то на это все через призму въетнама смотрим.
>>
>>Кто эти "мы"? Поименно?
>
>Люди сейчас это обсуждающие...
Прошу меня исключить. Я про Вьетнам ничего не знаю.
>Немцы упустили шанс разрушить промышленные обхекты на территории Британии, потом на территории СССР
Разрушенное - восстанавливается. См. бомбежки союзников. Так что не могу отнести этот ход к решающим. Собственно все эти рассуждения уводят от изначально заданой темы дискуссии.
>Если невозможны действия другого порядка то ДА. конец так сказать судорожно оттягивается.
ОК. Теперь мой тезис - действия другого порядка были невозможны, в усливях когда целью военных действий было затягивание войны.
> Налет всеми имеющимися силами на доки "Гусбери" в период шторомов мог принести больше пользы чем все победы люфтваффе над Францией в 1944.
К чему обсуждать невозможное? В 1944 немцам никто не дал бы собрать достаточную авиагруппировку для этого. Союзники владели воздухом.
> Налеты на массы советских войск перед началом наших наступлений 1944-45
В 1944 - пытались. И даже иногда успешно. В 1945 - уже нечем.
> могли БОЛЬШЕ помочь чем любые победы в воздухе. Размен истребителей на истребители
"Размен истребителей на истеребители" - неадекватное описание событий.
> при любом соотношении никак не влияет на действия на ФРОНТЕ.
Так... Вернулись на круги своя. Вы так ЖИРНО это выделяете, что можно подумать Вам кто-то возражает.
> Авиация уже представляла собой стратегическую проблему, но еще не решала (как в 90-е годы ХХ века) - СТРАТЕГИЧЕСКИХ задач в ЕВРОПЕ. Даже массированная авиация союзников в 1944-45. Всего лишь расчитска действий артиллерии и мотомеханизированных частей. И все...
Очень узкий взгляд на вещи. Авиация принесла ГЛУБИНУ в воздействии на группировку противника, это если говорить про фронтовую авиацию. И опять-таки - какое отношение это имеет к обсуждению?
> Сторого говоря господством в воздухе на Востоке в целом не обладал НИКТО с конца 1942 по конец войны.
Да нет, в целом СССР имел господство в воздухе с 1944. Иногда немцы его небезуспешно оспаривали.
>Сначала перебросками с театра на театр увеличиваем СВОИ не боевые потери
Ненамного. В целом на люфтваффе это не сказалось, как я уже упоминал в описываемый Вами период люфтваффе только усилились. И опыть-таки ниакаого отношения к предмету обсуждения не продемонстрировано.
> Проволим блестящие опреации типа Крита (нафиг он кому в 1941 был такой нужен???) упуская Мальту. Потом долго и нудно бомбим Мальту , теряя людей и силы СВОЕГО союзника уже без надежды ее взять, а в это время упускаем события на Восточном фронте, потом кидаемся спасать Сталинград, теряя в бураны больше самолетов чем от ПВО. Потом кидаемся еще куда. И так потом удивляемся что союзники сильнее. В СССР это называлось ШТУРМОВЩИНА. Я не говорю ничего плохого про немецкую авиатактику (до уровня группы с этим почти полный порядок) НО вот стратегия на уровне от авиакорпуса тут извините мыслей не проявляется... гениальных тем более.
>>Обсуждается тактика.
>
>Странно, обсуждается СТРАТЕГИЯ.
Вернитесь к началу обсуждения. Я высказал тезис, что в условиях соотношения сил второй половины войны, тактика немцев "сбиваь обольше, а не пытаться оспорить господство в воздухе" была единственно возможной. В процессе обсуждения я добавил к условиям еще и цель войны для немцев - выигрыш времени.
Ва споцему-то понесло в межтеатровые стратегические маневры силами 1941-42 года.
>Конечно, и при невыигрышной стратегии отсутсвие серьезных концентрированных действий (вроде наполеоновских ударов в 1814) приводит ТОЛЬКО к проигрышу
В условиях стратегического тупика ВСЕ приводит к проигрышу.
> и тактика летать и сбивать (причем чаше всего именно ИСТРЕБИТЕЛИ
Голословно. Давайте статистику.
> противника, заместо ударов по СИЛАМ противника
... которые все равно организовать практически невозможно. а когда возможно - организовывали.
> создает лишь видимости нанесения серьезного урона.
Десятки тысаыч сбитых самолетов - висдимость? Тогда я - пас.
> Уничтожение четверти истребителей и десятой части штурмовиков - НЕ СОРВЕТ ФРОНТОВУЮ операцию. Уничтожение переправ - сорвет запросто. Это к примеру.
С примером не согласен. Неизвестен мне случай когда уничтожение переправ срявало фронтовую операцию.
>>5% от общей численности зениток. Не впечатлает.
>
>20 с лишним процентов от численности ЗЕНИТОК на ФРОНТЕ, очень даже впечатляет...
100% от численности зениток в Х-цкой зенитной дивизии впечатлит еще больше. А если сузить до полка, то и 2000% наберется.
>Зенитчики не пассивны , позициями ПВО можно маневрировать и прикрывать направления особо опасных ударов.
Т.е. вы беретесь переманеврировать зенитками авиацию? Смело...
> 10% это от численности зениток рейха а не численности реально имеющегнося на фронте
Берите отдельный полк. Процентов быдет больше.
>>То, то. Не забывайте - война на истощение. Если можно нанаести большие потери чем потерять самому - это эффективно.
>Если можно нанести противнику большие потери другими методами - то это уже неэффективно.
Дык нельзя. ЭТИ потери (сбитые самолеты) никак не насещ дрыгими методами. То же самое что с ночниками У-2. Они делали то, что никто другой просто не мог, и они сами ничего другого делать не могли. Хотя всем понятно, что если бы... и т.д. Можете найти другое применение истребителям немцев во второй половине войны? Или придумать применение Люфтваффе без истребителей?
> Ресурсы не направленные к такой остановке АРМИИ противника - потрачены ЗРЯ...
Ваше мнение понятно. Я с ним не согласен.
>Либо поставленая цель РЕШЕНА (налет на дамбы, налет на Геную, и т.п.) Либо цель не решена и тогда он неэффективен.
Ваше мнение понятно. Я с ним несогласен.
>>Почему ничего? Улучшает позиции в войне на истощение путем нанесения противнику большего ущерба, чем собственный.
>
>Если эти удары не замедлили продвижения ВОЙСК противника - то это кажущееся улучшение.
Ваше мнение понятно. Я с ним несогласен.
>Ситуация когда 500 самолетов сбили 1000 потеряв 100 своих кажется достижением (этого немцы в 1944-45 уже и добиться не могли, я условно). Но если они сбили 1000 из 15000 то на истощение проиграли именно они.
Не вижу логики.
> Потеряв 20% своих сил и уничтожив 7% вражеских ОНИ ИМЕННО ПРОИГРАЛИ войну на истощение... ПРОТИВНИК добился лучшего результата чем они.
Вы не рассматирваете вторую трубу у бассейна. Сторона А (15000 самолетов) получает пополнение 1000 самолетов в месяц, а сторона Б (1000 самолетов) - 200 самолетов в месяц, то сторона Б выигрывает разменивая 100 на 1000.