|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
writer123
|
|
|
Дата
|
19.07.2018 14:36:00
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Вы никогда не ездили на механике? Там, уверяю Вас, разгон идёт именно так.
ГТ нужен тогда, когда скорости двигателя и колёс (приведённые передачами) - различны. Например, при переключении передач. Или, в традиционных ГМ АКПП, при разгоне/торможении, когда двигатель раскручивается не так, как колёса. Это было оправдано, когда средств (датчиков и мозгов) было недостаточно, чтобы поймать момент равенства и сомкнуть блокировку без рывка.