|
|
От
|
sas
|
|
|
К
|
Ларинцев
|
|
|
Дата
|
15.07.2018 11:07:04
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: А какой...
>Поддержку предыдущего оратора:
>1. Уже операция на Среднем Дону вынудила немецкую авиацию перебазироваться на удаленные аэродромы. Успех нашего дальнейшего наступления делал снабжение Сталинградской группировки вопросом практически нерешаемым.
Тем не менее, снабжение и вывоз личного состава продолжался вплоть до захвата аэродромов в ходе "Кольца".
>2. 2-й тк СС вынужден был бы пытаться деблокировать "котел" с неясными перспективами
Это бездоказательное утверждение. 2 тк СС использовался бы также, как и в реальности - для парирования советского наступления.
>3. Часть сил Донского фронта оказалась бы в районе Курска раньше, чем в реале, и раньше, чем немцы смогли бы организовать устойчивую оборону на Новгород-Северском направлении. Возможно, часть сил ДонФ можно было использовать для разгрома 2-й армии Вермахта с большим эффектом, чем в реале.
Осталось понять какая именно это была "часть сил", т.к. периметр котлаа должен быть сравнительно надежным.
>Кстати,КМК, значение Сталинграда как жд узла было не особенно велико.
Тем не менее, к моменту окончания "Кольца" вторая ж/д ветка от Москвы до Краснодара (через Ростов-на Дону), если верить картам в старом 12-ти томнике, освобождена не была.