|
|
От
|
Claus
|
|
|
К
|
sas
|
|
|
Дата
|
05.07.2018 15:37:25
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Просто начало...
>>Здравствуйте!
>>100% радиофикация самолетов не панацея.
Она просто нужна для повышения эффективности. И едва ли требуется доказывать, что самолёт оснащённый приёмником и передатчик ом будет эффективнее, чем самолёт оснащённый только приёмником.
>Нужны авианаводчики для управления ими и наведения. А про это ничего не сказано.
А что про них говорить? То что они нужны, очевидно. И их постепенно вводили. Факторов по ко орым их ввели бы более ускоренно, чем в реале, я не вижу.
>Да там много про что не сказано. Например, смогут ли наземные службы обеспечить требуемую интесивность вылетов... Одно дело, когда самолеты подготовлены заранее, и совсем другое, когда это надо делать на ходу...
Да, тяжёлый случай.
В 1941 по факту наземные службы обеспечили интенсивность в 4 раза большую, чем в 1943 при чуть меньшем общем числе вылетов, чем в 1943 если считать только по ВВС и чуть большем, если считать все рода авиации.
В 1942 наземные службы обеспечили в 2 раза большую интенсивность, чем в 1943.
Вопрос, могли ли они её обеспечить в 1943 на уровне 1942?
Вам самому то не смешно, такие вопросы задавать?
Какие проблемы с работой наземных служб, если по факту они с требуемой интенсивность работали?
А чтобы им проще работать было, просто не надо было число соединений в действующей армии плодить постоянно.