|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Коля-02
|
|
|
Дата
|
16.05.2002 19:01:29
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Это путаница с москито... дело было так...
И снова здравствуйте
В 1941-42 Спитфайры нам не поставлялись так как англичанам их самим не хватало.
В конце 1942начале 1943 юыло поставлено 148 Спитфайров пятерок после восстановительного ремонта. Они довольно применялись на Кубани, но во многом из за ничтожного остаточного моторессурса (не более 50м.ч. по английским данным, реально же 10-15) и слабости конструкции фюзеляжа не приспособленого к эксплуатации с грунтового аэродрома (небоевые потери значительно превышали боевые).
В 1944 закуплена была партия Спитфайров в 1800 штук девяток для ПВО (эксплуатация с хороших аэродромов, грамотное техобслуживание). К сожалению из за событий в Индии и Малаййе не все из заказанных Спитов были поставлены в СССР, реально дошло около 1340-1400 машин.
Эти эксплуатировались до 1949 года, а некторые и до 1951.
На фронтовых аэродромах они не применялись. Но победы в ПВО у них были.
С уважением ФВЛ