Борт летит не в режиме радиомолчания, его "передают" от диспетчесркой зоны к зоне. Все маневры постоянно согласуются с диспетчером соответствующего пункта управления воздушным движением (НПП ГА-85, могу дать ссылку - есть в Инете). И попробуй отвернуть от маршрута - особенно если ты не ФЛА, а такой здоровый "сарай" как Ан-30. Отклонение от заявленного плана полета само по себе очень серьезное нарушение НПП.
