ВИФ2 NE

	От	Мертник С.
	К	А.Никольский
	Дата	17.11.2017 11:48:46
	Рубрики	Современность; ВВС;

Интересно, а насколько можно облегчить планер, если испоьзовать всякие

САС!!!
>если программу не закроют, наверное до 2030-35 гг будут эти 50 штук делать

композитные материалы в конструкции?

Мы вернемся

Re: Интересно, а... - инженегр 17.11.2017 15:09:28 (395, 467 b)
- Re: Интересно, а... - RTY 17.11.2017 19:10:16 (317, 333 b)
А надо ли? (+) - Роман Алымов 17.11.2017 11:52:32 (530, 235 b)
- Re: А надо... - Flanker 17.11.2017 14:10:41 (468, 347 b)
  - Разве там есть какие-то особые технологии? (+) - Роман Алымов 17.11.2017 14:59:22 (463, 719 b)
    - Re: Разве там... - Flanker 17.11.2017 19:18:55 (356, 319 b)
    - Re: Разве там... - инженегр 17.11.2017 15:20:22 (419, 710 b)
      - А у каких сверхзвуковых самолётов композитные консоли? (+) - Роман Алымов 17.11.2017 16:35:48 (417, 74 b)
        
        Композитные отклоняемые поверхности - у Фу-35 (-) - инженегр 18.11.2017 01:02:25 (241, 0 b)
        
        Композитные отклоняемые поверхности и у МиГ-23 были (-) - Инженер-109 20.11.2017 07:48:08 (143, 0 b)
        
        Если я правильно помню - то из материала типа ВФТ, газопаропроницаемого, - инженегр 20.11.2017 12:16:17 (165, 46 b)
        
        У F-22, например - Константин Дегтярев 17.11.2017 17:59:49 (403, 145 b)
        
        Re: У F-22,... - МиГ-31 17.11.2017 18:08:46 (373, 312 b)
- C 1981 прошло много времени - Мертник С. 17.11.2017 12:33:57 (480, 471 b)