|
|
От
|
Александр Буйлов
|
|
|
К
|
Инженер-109
|
|
|
Дата
|
20.11.2017 19:32:18
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Спрос то есть
>...за рубежом этих "гжелей" как грязи - называются только по другому, а у нас нет платежеспособного спроса на полеты по МВЛ
Но те, кто имеет деньги, тратить их на самолет не спешат, вертолет много удобнее. Потому тех же Робинзонов и прочих уже немеряно.
И самолёты по цене вертолёта проигрывают и будут проигрывать, шанс у самолёта в мелкой авиации есть только если он при равных размерах с вертолётом будет стоить раз в 5-10 меньше. Самолёт даже экономичность не спасает.
>И кстати летала Гжель неплохо
Общался с мужиком, как то сыпавшемся на ней с эшелона чуть ли не до земли из за самовыключения двигателя. Высоты он называл, но я не запомнил. Но сравнительно долго падал.