>>Потому что подвижной состав на колею 1524мм (на 1520 она стала переводиться с 70-х годов) изготавливался на наш габарит. В восточной Европе под наш габарит пришлось бы переделывать кучу мостов и прочих сооружений, что не реально.
>
>Через западную границу СССР ходили поезда (в том числе и пассажирские) со сменой тележек у вагонов. Т.е. вагоны оставались те же самые. В каком габарите были эти вагоны?
Если Вы помните тогдашние "международные вагоны" - они были заметно меньше.
