|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
07.05.2002 15:01:12
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1917-1939;
|
|
Спасибо ответившим + уточнения
>>5. Степень необходимости наличия специализированных "причалов" (мачт и т.п.)
>100 %. Без специальных причалов и ангаров обслуживание невозможно.
ПОчему это так? Только из за значительной парусности аппарата?
Возможна ли все же впринципе пусть вынужденная но посадка на неподготовленную поверхность?
>>7. Основная причина "нерентабельности"?
Дороговизна конструкции? Эксплуатации? Низкий уровень безопасности?
>Почему это нерентабельны? Весьма даже рентабельны. Если с умом использовать. Производство и эксплуатация, конечно, не верх дешевизны, но весьма неплохо окупаются.
Однако являются скорее экзотикой, чем распротраненным видом транспорта.