http://www.specnaz.ru:8101/gazeta/04_2002/7.htm
"
Злоумышленники "атаковали" аэродром на рассвете. Восемь человек действовали по двое: на разных участках они со стороны Волоколамского шоссе перемахнули ограждение – высокую 2,5-метровую железную решетку – и подтащили два 10-килограммовых аккумулятора, четыре 20-литровые канистры с авиационным бензином и вышли на взлетную площадку, где на приколе стояли два стареньких вертолета Ми-2.
Охрана опомнилась только тогда, когда винтокрылые машины стали рассекать воздух своими лопастями. Тогда на поле выбежали два сотрудника авиационной безопасности, вооруженные дубинками. По словам охраны, им угрожали оружием, – поэтому они не смогли помешать несанкционированному вылету.
Ми-2 поднялись в воздух и на малой высоте направились в сторону Подмосковья. В столице, тем временем, началась паника. Прошла информация, что возможно вертолеты угнали террористы. И только через два часа, когда вертушки совершили посадку на площадке "Давыдковская" в городе Обнинске (Калужская область), ситуация несколько разрядилась. Там их уже поджидали сотрудники прокуратуры, милиции и ФСБ.
Причиной инцидента стал хозяйственный спор между владельцем Ми-2, с одной стороны, и с руководством аэродрома в Тушино, - с другой. Нас в этой ситуации интересует другое, - как "группа захвата" спокойно проникла на летное поле, "охраняемое" людьми с палками, и подняла в воздух два вертолета.
Подлетное время от аэродрома Тушино до Кремля составляет двенадцать минут, а до Белого дома – всего семь. Если бы пилоты хотели совершить террористический акт, то им бы никто не смог помешать осуществить задуманную акцию. Система ПВО вокруг Москвы направлена исключительно на поражение объектов, летящих по направлению к столице.
По информации главкома ВВС генерал-полковника Владимира Михайлова, части и подразделения Московского округа ПВО контролировали полет по всему маршруту: "Мы могли бы поднять истребители-перехватчики". Велика заслуга – два часа наблюдать, как два Ми-2 ползут по небу в сторону от Москвы по заявленному воздушному коридору.
Иное дело – небо над российской столицей. Как свидетельствует практика, обнаружить в городских условиях радарами Ми-2, идущих на малой высоте, практически невозможно. Самолет-перехватчик мог взлететь лишь через 10 минут после объявления тревоги. К этому следует прибавить время, необходимое пилоту для визуального обнаружения цели.
Конечно, особая тема – это система охраны аэродрома Тушино (смена - пять охранников с резиновыми дубинками), которая не выдерживает никакой критики. Безопасность стоит дорого, но она того стоит. Нельзя экономить на очевидных вещах.
Так что воздушных террористов в Москве проспали. Несанкционированные "учения" закончились с отрицательным результатом. Очевидно, трагедия в Америке нас ничему не научила.
"
Как то обсуждали размещение расчётов с ПЗРК на крышах домов в Москве, кто знает в этой ситуации могло бы и выручить хотя кол-во жертв могло быть впечетляющим. Кстати сейчас над Москвой летают частные вертолёты? В прошлом году видел над Москвой-рекой.
