От Х-55 Ответить на сообщение
К Mikej Ответить по почте
Дата 03.05.2002 19:46:04 Найти в дереве
Рубрики Современность; ВВС; Локальные конфликты; Версия для печати

Основной способ – летать с ВЫКЛЮЧЕННЫМ радаром

Приветствую!

>Если так, то тогда непонятна эффективность такого стелса как истребилеля.
>Если выключить радар то как тогда сбивать самолеты?
Получил инфу от АВАКСа. Довернулся. Попытался засечь пассивными средствами. смог – пустил ракету.
Не смог – ВКЛЮЧИЛ РАДАР, нашел цель, пустил ракету, ВЫКЛЮЧИЛ РАДАР.

> Как бомбардировщик - согласен, цель неподвижная, подсвечена снаружи (или целеуказание с орбиты), пускаешь ракету, готово дело.
Ну, с орбиты – пока нету. Можно пускать КР с ИНС, или с ТЕРКОМ, или с ГСМАК.

>А если самолетный бой? Как навести ракету на движущийся самолет? Через внешную подсветку? Не слишком сложно? Особенно при массированых атаках.
>Сейчас имеено такая официальная тактика? ПОдсветка с АВАКСОв?
Нет, основной способ – летать с ВЫКЛЮЧЕННЫМ радаром, включать – только когда ракету пускаешь.

>Как Ф-117 может поразить самолет?
Он действительно больше бомбер. Но и самолет сбить может – говорил же – ИК+Сайдвиндеры.

>У него же нет радара? А летать он не умеет, близко подлетать к нормальным самолетам для него - смерти подобно.
Ну, ну – он их видит только по пассивным каналам, а они его – не видят совсем.


>Насчет шумоподобного радара - по-моему , это вопрос даже не месеяцев, а недель. Если припрет - быстренько научатся эти радары отсекать.
Интересно, как это?

С уважением, Х-55.