|
|
От
|
Bigfoot
|
|
|
К
|
iggalp
|
|
|
Дата
|
02.05.2002 01:53:07
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Хм. Сомнения есть. (+)
>В штатных условиях отражения массированного воздушного удара (и даже не массированного и даже не удара :))) поведение летчика диктуется с земли.
До определенного момента.
>Равно как и наведение и проч.
А что есть "проч."?
>Использование бортовых средств осуществляется на самых заключительных этапах. В идеальном случае - включил прицел - выпустил ракету - выполнил задание.
Гладко было на бумаге... Цель активно маневрирует, имеет (в идеале) систему РЭБ, поражение с дальней и средней дистанции отнюдь не 100%.
>Что касаемо шансов наших самолетов вне данной схемы неоднократно слышал мнение специалистов (правда все из ПВО), что в случае такого боя у наших их сильно меньше, по причине отсталости бортового оборудования.
Возможно. Спор идет о другом. Нужна ли сверхманевренность при прочих равных.
Всего наилучшего,
Йети
- Re: Хм. Сомнения... - iggalp 02.05.2002 02:42:26 (1718 b)
- Ой ли. (+) - Bigfoot 02.05.2002 03:54:53 (1495 b)
- Re: Ой ли. - Venik 02.05.2002 18:53:01 (595 b)
- Re: Ой ли. - Никита Каменский 03.05.2002 19:25:12 (201 b)
- Re: Ой ли. - iggalp 02.05.2002 04:08:26 (1629 b)
- Re: Ой ли. - Алекс Антонов 04.05.2002 01:19:23 (1837 b)
- Дык. (+) - Bigfoot 02.05.2002 04:15:13 (1134 b)
- Re: Дык. - iggalp 02.05.2002 04:25:50 (1802 b)
- Re: Дык. - Bigfoot 02.05.2002 05:24:33 (1217 b)
- Re: Дык. - iggalp 02.05.2002 23:49:20 (100 b)