ВИФ2 NE

	От	badger
	К	Forger
	Дата	23.11.2015 03:24:15
	Рубрики	Современность; ВВС; Локальные конфликты;

А нужно ли Ту-22М работать на ПМВ ? (-)

Если работать как сегодня работает Б-1Б - Forger 23.11.2015 05:35:43 (459, 437 b)
- Для того, что бы "снижаться" есть более дешёвые и более маневренные самолёты - badger 23.11.2015 16:00:06 (309, 415 b)
Военные руководители пилотами считают что нужно. - Иван Уфимцев 23.11.2015 03:54:34 (487, 323 b)
- При СССР для них видели нишу и без прорыва ПВО на ПМВ - badger 23.11.2015 03:59:36 (417, 220 b)
  - Без прорыва ПВО на ПМВ не нужно такое крыло, со всеми вытекающими. (-) - Иван Уфимцев 23.11.2015 04:11:12 (286, 2 b)
    - У МиГ-23 такое крыло тоже для прорыва ПВО на ПМВ ? - badger 23.11.2015 04:20:23 (422, 24 b)
      - Да, 160 - это и В-1, и В-1В в одном флаконе. В том числе по сложностям (-) - bedal 23.11.2015 11:31:56 (247, 0 b)
      - У МиГ-23 оно вообще по недоразумению. - Иван Уфимцев 23.11.2015 05:27:46 (510, 1154 b)
        
        Re: У МиГ-23... - tarasv 23.11.2015 17:01:02 (301, 790 b)
        
        Re: У МиГ-23... - Иван Уфимцев 24.11.2015 02:22:29 (185, 2303 b)
        
        Re: У МиГ-23... - tarasv 24.11.2015 07:34:53 (171, 2693 b)
        
        Фиксируем - на Ту-22М такое крыло могло быть тоже "понедоразумению" - badger 23.11.2015 15:57:07 (325, 29 b)
        
        О чудо, вы тоже это заметили - Иван Уфимцев 24.11.2015 01:53:53 (220, 573 b)
        
        буквасъелась. - Иван Уфимцев 24.11.2015 02:23:04 (179, 131 b)
        
        Кстати, в тему: Миг-Аналог вроде летал на удивление лучше собственно 21го. (-) - bedal 23.11.2015 11:31:15 (273, 0 b)
        
        Не вижу ничего удивительного - Иван Уфимцев 23.11.2015 12:10:35 (330, 780 b)