|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
fenix~mou
|
|
|
Дата
|
23.09.2015 04:42:37
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
А насколько, простите, вы в курсе ? :)
>Откуда это следует...
Это следует из элементарной эрудиции и банального слежения за тематикой.
>вторая работа была в институте, лаборатория оптико-электронными системами занимается.
Это, кстати, хорошо объясняет почему нас эта тематика в таком состоянии до сих пор :)
>Сейчас институты которые в советское время на военных работали становятся производствами.
>Активно становятся. И сделать там могут всё.
>Обычно серии небольшие - десятки, реже сотни. Но указанных девайсов много то сейчас и не надо, мировой войны не предполагается.
Вы, простите, с одной стороны позиционируете себя как специалиста("вторая работа была"), с другой - спрашиваете меня в курсе ли я, вместо того, что бы сказать что-то конкретное по теме, с третьей - пишете про какие-то серии из каких-то институтов :D
Вы определитесь, вы специалист или нет ? :)
Потому что как специалисту вам должно быть отлично известно, что Су-30, закупемые Индией оснащаются Rafael LITENING, а закупаемые Малайзией - Thales Damocles, что само по себе исчерпывающе намекает, что ничего достойного в комплекте к самолётам в этой области Россия поставить не может, даже для 18 самолётов, закупленных Малайзией...
Самолеты Су-30 МК малайзийской модификации Су-30МКМ созданы на базе модернизированного для Индии экспортного Су-30 МКИ. При создании этих самолетов израильские подвесные прицельные контейнеры Rafael Litening были заменены французскими Thales Damocles.
http://lenta.ru/news/2010/06/18/irkut/
У нас же по прежнему:
http://lenta.ru/news/2013/07/04/pod/
"Испытания", причём судя по отсутсвию новостей с 2013 года, результаты этих испытаний были нерадостными...
Это не говоря уже о многолетней эпопее с "Сапсаном", про который УОМЗ на суде, в итоге, заявил, что такого изделия не сущестовало, а на выставках выставлялись лишь "пустые" макеты корпуса :)
http://urbc.ru/249808-uomz-otreksya-ot-sapsana.html
Я уже не говорю, о том что в промежутке между "Сапсаном" и ныне испытываемым вариантом была попытка наладить сборку того же Thales Damocles на УОМЗ:
http://vpk.name/news/9323_francuzskie_aviacionnyie_konteineryi_s_lazernyim_celeukazatelem_damokles_budut_proizvoditsya_na_urale.html
очевидно, неудавшаяся, судя по отсутствию результата.
А в это время передовые разработчики не спят, тот же Rafael представил LITENING 5 в июне этого года в Париже
http://www.janes.com/article/52286/paris-air-show-2015-latest-rafael-airborne-pods-feature-high-definition-imaging
серийное производство планируется в конце 2016
и предположительно предлагает предсерийные образцы в том числе и Индии, для ознакомления:
http://idrw.org/rafaels-next-gen-litening-5-targeting-pod-likely-to-be-offered-to-india-for-evaluations/
так что отставание в этой области не просто наличествует - оно нарастает.
Вообщем, начните с банального ликбеза:
http://vpk-news.ru/articles/19830
(автор, кстати, участник ВИФ2НЕ и на тему прицельных контейнеров писал и на форуме)
а то от ваших заявлений: "Обычно серии небольшие - десятки, реже сотни." - уже сразу смешно становится, "сотни" - это не "небольшие", это гигантские серии для таких изделий, даже USAF их заказывает считаными сотнями по многолетним контрактам, не говоря уже про всех остальных, общее количество современных прицельных контейнеров в мире исчисляется считанными тысячами экземлпяров от всех производителей в сумме за последние десять лет...