|
|
От
|
AMX
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
24.07.2015 17:25:31
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: плюс ремонт....
>для снятия/установки подшипника нужно коленвал на части разбирать, а потом собирать.
Вкладыш вообще не та деталь, которую меняют. Их ставят ремонтные после переточки коленвала, т.е. при нормальной жизни мотора, во время капитального ремонта двигателя. Поэтому врядли тут может играть фактор легкой замены.
В конструкции же майбаха все совсем не сложно в этом месте.