|
|
От
|
СБ
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
10.06.2015 01:29:52
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Это не проблемы спитфайров.
По африканскому опыту самих англичан, даже "Спитфайр V" хотя и был послабее немецких истребителей второй половины 1942, но сливал с далеко не таким соотношением как у нас даже на год позже. А "Спитфайр IX" - это было как раз то, что надо, чтобы карать люфтов. Учитывая, что по сравнению с, ЕМНИП, мартом 1943, когда девятки доехали до Туниса, ЛТХ немецких самолётов в среднем как бы не снизились (падение качества производства из-за авралов и бомбёжек, ну и если из "худого" немцы к концу войны ещё смогли чего-то дополнительно выжать, то поздние FW, включая Дору, были очень сомнительным улучшением относительно ранних) - то видимо загвоздка в руки.сис.