|
|
От
|
СБ
|
|
|
К
|
jazzist
|
|
|
Дата
|
02.06.2015 16:28:47
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: как-то я
>>>Если бомбардировщики идут на 4000, то сопровождение на высоте не выше 4600, тогда атаку будут строить с 5000. Цели что для нашей ИА, что для люфтов на ВФ не летали выше. Бои на 6000 крайняя редкость.
>>Еще один баг - прикрытие рассматривается очень узко только в виде ближнего прикрытие, что опять таки отдает инициативу и преимущество атакующему. "Бей меня как хочешь"
>
>Все-таки прочтите эти самые "тактики в боевых примерах". Прикрытие бомберов делилось на непосредственное и ударные группы. Ударные группы шли за прикрываемыми и на их флангах с превышением 400-600 м, но в пределах визуальной связи, т.е. ровно там, откуда удобно препятствовать атаке подопечных. К такой схеме пришли у нас к 44. И она не особо отличалась и у люфтов. Что бы Вы не путались - это не группы расчистки воздуха, которые тоже существовали, это непосредственное сопровождение.
Самая распространённая схема действий люфтов на ВФ, ну так, если посмотреть на их собственные источники - никакого сопровождения ударных самолётов вообще. Иногда потому, что воздух расчищен (например, Курск), иногда потому, что просто нечем сопровождать, да и противник всё равно не может в перехват (например, Керчь-1943).