>>При установленном факте нарушения границы - почему не были приняты меры к принуждению к посадке?
>+++
>вы же "читиали". Мне цитировать?
Не надо, т.к. результат нам известен, что и свидетельствует о их полноте, достаточности и квалифицированности.
>>Мы говорим не про "такие характеристики". а про тип самолета.
>++++
>характеристики и говорят о типе воздушного судна.
о "типе" в смысле модели - нет.
>>Это лозунги. Способности в защите от напрадения как раз и проявляется в действиях в нештатных ситуациях. Потому что в условиях воздушного нападения будет очень много таких ситуаций.
>++++
>ето не лозунги.
> http://www.icao.int/publications/Documents/7300_8ed.pdf
>ПВО ето не "Карацюпы воздушных границ".
>Есть Конвенции о _свободном_ пользовании воздушного пространства иного государства при соблюдении правил.
Несанкционированное пересечение границы это как раз и есть несоблюдение.
>Аналогия, ПВО в мирное время ето ГАИ.
Ну и пусть. "ГАИ" не смогло организовать преследование и задержание обнаруженного нарушителя.
