>Что именно так интересует китайцев и что они хотят получить? Зачем им облегченный Ми-26?
Эти переговоры идут еще с 2008 года. Проект во многом политический, потому что рынка для такого вертолета в России нет, а если рынок весь в Китае, то китайцы будут дожимать, чтобы в конечном счете и производство поэтапно переехало к ним. А создавать такого конкурента "Вертолетам России" не хочется. Отсюда долгое и нудное обсуждение деталей проекта, которое усложнялось тем, что разные китайские ведомства тоже выдвигали к вертолету разные требования и грызлись между собой.
В любом случае, китайцам нужен относительно массовый тяжелый вертолет, что значит, что он будет меньше Ми-26. Ми-26 они штучно закупают и будут закупать, но он идет целенаправленно не в вооруженные силы, а в две специализированные компании в Харбине и Циндао и используется для монтажных работ, перевозок негабаритных грузов, спасательных операций, пожаротушения и т.п. Им же нужен вертолет для горной местности, проведения эвакуаций при стихийных бедствиях, а также для десантных операций на морских ТВД. Сейчас самое тяжелое что они делают - это Z-8 в многочисленных военных и гражданских вариантах, находится в весовой нише Ми-17.
С уважением, Василий Кашин
