ВИФ2 NE

	От	МиГ-31
	К	Роман Алымов
	Дата	24.03.2015 16:58:45
	Рубрики	Современность; Танки;

Школа для чайника! Учите меня, танкисты.

http://i1131.photobucket.com/albums/m550/JimWarford5/Koalition%20SPG_Moscow%20Parade%20Rehearsal_Mar2015_1.jpg

Зачем уменьшили углы въезда/съезда? Ведь на мой непросыещенный взгляд это ухудшение проходимости?
Зачем передние две пары катков имеют вынесенную подвеску? не может ли это быть вожможностью для увеличения клиренся передней части, чтобы улучшить угол въезда при необходимости?

>С уважением, Роман
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).

Профакл случился незаметно!!! :( - МиГ-31 24.03.2015 19:30:46 (712, 834 b)
- Так почему могли появиться такие свесы? (-) - МиГ-31 24.03.2015 19:41:15 (315, 0 b)
  - Re: Так почему... - DM 24.03.2015 19:51:45 (533, 344 b)
    - Re: Так почему... - МиГ-31 24.03.2015 20:07:51 (490, 656 b)
      - Re: Так почему... - DM 24.03.2015 20:16:28 (475, 653 b)
        
        Re: Так почему... - Брейнштиль 26.03.2015 10:32:54 (188, 296 b)
        
        Re: Так почему... - DM 26.03.2015 13:45:45 (138, 629 b)
        
        Даже без грунтозацепов. - Иван Уфимцев 26.03.2015 10:53:53 (172, 407 b)
        
        Re: Так почему... - МиГ-31 24.03.2015 20:50:30 (433, 1172 b)
Два передних катка поди с адаптивными амортизаторами. (-) - МУРЛО 24.03.2015 18:28:29 (314, 0 b)
"Вынесенная подвеска" - потому что нос лёгкий, шаг торсионов больше (-) - Роман Алымов 24.03.2015 18:17:13 (400, 0 b)
- Re: "Вынесенная подвеска"... - Flanker 24.03.2015 18:18:28 (537, 47 b)
  - Это же самоходка, а не танк - Константин Дегтярев 24.03.2015 18:22:33 (490, 148 b)
  - На САУ? (-) - Роман Алымов 24.03.2015 18:21:57 (262, 0 b)
    - Re: На САУ? - Flanker 24.03.2015 18:25:59 (407, 71 b)