|
|
От
|
Alexr
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
21.03.2015 15:55:36
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1917-1939;
|
|
Re: Как минимум...
>> В авиации почти всех довоеных конструкторов можно было сажать.
>??? обосновать сможете ???
Конструкторы «первой волны» Поликарпов, Неман, Калинин, Туполев кроме Ильюшина почивали на лаврах своих конструкций и «не хотели» делать новые машины. Как только Туполева и Ко «организовали», машины как говорят «пошли». Калинину не повезло не дали второго шанса. Поликарпов второй шанс отработал но третий не смог.
Из конструкторы «второй волны» до серии дошли Як, ЛАГГ, МиГ. Та не успел. Остальные не пригодились. Из них испытания войной прошел только Як. Пешка и Ту –это вторые шансы.
Ильюшин стоит особняком. Он в противофазе остальных. Когда у всех плохо у него лучше всех. Когда у других хорошо у него одного не выходит каменный цветок, а это не провал отрасли, это всеголиш неудача одного конструктора.