салон Ту-134 дает намного больше места чем у "бизнесов", а "перемоторивание"...
>Но вообще тема не пошла конечно. Хотя я еще в 2002 г слышал возмущенный спич одного полуолигарха на тему что Туполев даже за деньги не желает сбацать вип-салон на ту-134. Потом то они за пару лет на западные бизнес джеты пересели, и 4 глава ИКАО советские самолеты убила, но короткий период неких изысков в переоборудовании советских лайнеров под шишек был
..Ту-134 дало бы хорошую дальность и топливную эффективность. Но... мы уже столько самолетов отличных "потеряли" из-за нежелания вести модернизацию. Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ту-134 под бизнес-джет, Ил-86......
