Добрый день!
>>>А зачем нужны буксируемые орудия такого калибра, чтобы их перспективно развивать?
>> Как минимум, для применения в условиях труднодоступной местности.
>
>Проходимость буксируемого орудия с тягачом будет похуже, чем у САУ или Вы про аэромобильные орудия типа М777? Тогда это немного другой класс, несравнимый с Мстой.
Это не другой класс, это просто другое поколение буксируемых 155-мм гаубиц, она начала выпускаться почти на 20 лет позже Мсты-Б. Современница Мсты-Б M198 была примерно такой же тяжелой.
>>Кроме того, для экспорта и снабжения всевозможных союзников и друзей в развивающемся мире. Эксплуатация и содержание самоходок не всем по силам и по карману. Да и в конфликтах типа войны на Донбассе - подготовка расчетов буксируемой артиллерии из числа бойцов местных вооруженных формирований должна быть попроще, чем для 152-мм самоходки, у которой шасси по сложности не уступает танковому.
>
>Вроде бы в этом ключе общемировой тренд - САУ на автошасси?
Нельзя возить на вертолете, труднее маскировать. Да и шасси для 152-мм гаубицы все равно будет сложнее и дороже обычного тяжелого грузовика-буксировщика.
С уважением, Василий Кашин
