ВИФ2 NE

	От	mina
	К	МУРЛО
	Дата	02.01.2015 13:05:48
	Рубрики	Современность; Флот; Локальные конфликты;

мало

но там еще проблема - из-за гидрологии (теплый верхний слой) там нужна ГАС МИ опускаемая (буксируемая) или на ТНПА

С уважением, mina

Re: мало - МУРЛО 02.01.2015 14:44:41 (676, 166 b)
- нифига себе "малогабаритные и копечные" - mina 02.01.2015 15:20:23 (691, 35 b)
  - про sqs речь? А я про маленькие(+) - МУРЛО 02.01.2015 16:05:24 (556, 90 b)
    - ГАС МИ ТЩИМ в "одной весовой категории" с ГАС типа Платины и Сфериона (-) - mina 02.01.2015 16:40:14 (425, 0 b)
      - Re: ГАС МИ... - МУРЛО 02.01.2015 17:52:56 (445, 203 b)
        
        а для этого и дальность и полосоа и нужны - mina 03.01.2015 07:29:16 (296, 36 b)
        
        Спасибо, понятно. (-) - МУРЛО 03.01.2015 17:36:05 (99, 0 b)
        
        на самом деле самое правильное решение - БЭК ПМО (-) - mina 03.01.2015 18:02:20 (143, 0 b)
        
        Re: на самом... - МУРЛО 03.01.2015 18:14:00 (180, 130 b)
        
        самый простой и эффективный вариант - БЭК с буксируемым ГБО (-) - mina 03.01.2015 19:30:04 (112, 0 b)
    - Re: про sqs... - МУРЛО 02.01.2015 16:10:13 (477, 114 b)
      - Кинг слишком слаб, а ГБО работает за кормой (-) - mina 02.01.2015 16:41:54 (297, 0 b)