|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
13.12.2014 17:23:55
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
:-)
>Гхм...Поджали движки - это как?
>Бочку ТРДД сильно не наобжимаешься - без высокой двухконтурности нужных экономических показателей не будет.
поджали, а не обжали. Банально сделать пилоны короче - было можно (действительно было можно), и за счёт уменьшить V почти до нейтрального.
И ниже опустить - тоже можно, там ещё дофига места.
Просто не нужно - не ради этого крыло поднимали.
Да и не так уж оно и поднято в сравнении с боингом, вот, я свёл эти две фотки в один размер:
http://bedal.ru/tmp/380-747.png
Плюс ещё надо учесть, что 747 всё-таки мельче фюзеляжем и потребности в V у него меньше.
По части удобства обслуживания движков - при диаметре 4м, висит он выше или ниже на полметра, так ли важно?
- Re: :-) - ZaReznik 13.12.2014 18:29:56 (140, 2409 b)