|
|
От
|
ZhekaB
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
28.11.2014 14:49:59
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
А, понятно
>А в 1941, особенно если уже известно о готовящемся переходе на Bf.109F и конули не относительно новый Е-7, а Е-4 или Е-3 - то его с весьма высокой вероятностью отправят не на восстановление до летного состояния, а наоборот - на списание в запчасти.
Тогда, возможно, еще проще: вышел какой-то приказ списать старые Е-3, Е-4 находящиеся в ремонте. ИМХО то, что вы описали в вряд ли имело сильно массовое явление (примерно на 400 истребителей за квартал.)