|
|
От
|
СБ
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
25.11.2014 22:17:07
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Может вначале...
>Можно поподробнее? Статистика по потерям немцев здесь не раз уже приводилась и разделение 2 к 1 за войну никем не оспаривалось.
>Если умВас есть другие данные, будьте добры, приведите их.
Если статистика здесь уже не раз приводилась, дать ссылку труда не составит, конечно?
>>При этом наш безвозврат только в Керченском разгроме и Севастополе-1942, где роль немецкой авиации была определяющей больше всех этих цифр вместе взятых.
>Какое отношение потери всех родов войск в Севастополе имеют к сравнению потерь летного состава сторон. Что за бред?
>Мы же про авиацию говорим.
Как даже сломанные часы два раза в день показывают правильное время, так и Ю.Мухин прав в одном - авиация на европейском театре ВМВ занималась не рыцарскими турнирами ВВС против ВВС, а созданием лучших условий для своих наземных войск и худших - для вражеских. В общем даже комбинированное воздушное наступление англоамериканцев по факту стало средством истощения Германии до такой степени, чтобы наземные войска могли прорвать фронт и оккупировать её территорию.
Так какое отношение сравнение потерь лётного состава сторон имеет к чему бы то ни было, если простой пример показывает, что пара случаев просёра полимеров советской авиацией (не то чтобы у союзников весной 1942 дела воздушные были в шоколаде - но вот как-то Мальта оказалась для люфтов слишком крепким орешком, хотя израсходовали они там самолётов куда больше, чем в ходе "Охоты на дроф" и третьего штурма Севастополя) легко компенсирует разницу в числе погибших лётчиков.