Справедливости ради, Т-62Б, но с ним был бы тот же ворох проблем что и с первыми Т-64, если не больше-об. 140/167/167М ведь заказчик заворачивал каждый раз, то ушол с испытаний, то был тесен и неудобен без каких либо выгод, с новым движком в придачу, потом уж и вовсе проект с кульмана в разгар работ по Т-64, и снова с непонятными изянами предков.
Вот и вышел победителем только Т-64
