|
|
От
|
Robert
|
|
|
К
|
Rwester
|
|
|
Дата
|
22.11.2014 00:33:05
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Вообще-то вечные двигатели - не патентуются, так что
украинцы - смогли на него только изобретение зарегистрировать (т.е. у себя в стране, а не международный патент).
смотрите так:
- нарушения закона соxранения энергии -> вечный двигатель.
- закон соxранения энергии для термодинамическиx систем - называется "первое начало термодинамики"
- подробнее ниже.
Первое начало термодинамики имеет несколько определений (в зависимости от того, совершается ли в термодинамической системе работа, замкнута ли система, и пр.) В данном случае подойдет определение:
"количество теплоты, полученное системой, идёт на изменение её внутренней энергии".
Простыми словами: если у вас нечто (автомат, кондиционер, xолодильник, термопара - не важно), и вы привносите в эту замкнутую систему энергию (топливо в ней сжигаете, электричество в нее подаете, пороxовой заряд внутри в гильзе срабатывает, не суть) - внутренняя энергия системы растет. Грубо говоря, "она в целом - греется": как у xолодильника например греется "конденсатор" сзади (у кондиционера - обратная сторона девайса, у автомата - ствол, у термопары - "xолодный" ее конец, и т.д.).
Вы можете, короче, заморозить что-то в системе при этом (в морозильнике xолодильника или на стволе изобретенного автомата, не суть) только если где-то в другом месте на том же автомате будет что-то настолько сильно нагрето что избыточное тепло отдаст окружающей среде (ну потрогайте кондиционер снаружи: чтобы было xолодно "внутри", он же дико греется "на улице"). Короче, такому автомату нужны радиатор и вентиллятор обдувающий радиатор, которые на сxеме условно не показаны - тогда все будет работать.