|
|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
|
К
|
Taranov
|
|
|
Дата
|
17.11.2014 13:38:46
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Ой, правда?...
Доброго времени суток, Taranov.
>> "... но предвоенный дефицит танковых шасси не позволил запустиь вовремя эту модель в серию"
>
> "Установленный двигатель ГАЗ-202 в виду его высокооборотности и малого махового момента не приспособлен для работы на тракторе".
Даа? Это длинноходный Додж высокооборотистый? Наверное Форд-Б (включая "18"/"40"/"46" и т.д.) очень тихоходен? Или спарка
аналогичных доджей на другие обороты рассчитана? А что касается маховика, так можно и побольше поставить.
Конечно, нужна нормальная трансмиссия с демультипликатором. Погоняли, подправили, летом 41-го собрались ставить в серию т.к. поняли
шо луны с неба всё равно не будет.
Вы документы не по одному рассматривайте, а если не в рядок, то хотя бы веером держите. Комсомолец военных более-менее устраивал.
Хотели такой же, но без брони и с нормальной грузовой платформой. Ну вот, нате вам ГАЗ-20 и ЛТ-1/ЛТ-2, на выбор. Нее, не годится --
у нас сейчас другой танк базовым будет. Ладно, вот вам ГАЗ-22 (новый бронетягач внезапно уже не настолько сильно нужен).
> На тягач хотели дизель, не дождались.
Дизель хотели на везде. Один смогли отобрать танкисты у авиаторов под шумок, с остальными облом. "Нам уже не надо, свои вот-вот
будут, ну вот уже почти совсем". Результат -- вместо детройтских и кливлендских купили у братьев Доджей "завод в коробках, ну и что
с того что немного устаревший, зато новый". Всё, других движков нет, тов. Лихачёв не даёт, кушайте Додж-Д5.
Потом вспомнили то, оказывается, где-то в дороге застряли дизеля американские.
> Плюс база коротковата, что вызывало дополнительные проблемы.
На всяческих Сталинцах и Комсомольцах база ничуть не длиннее. Более того, тут вот недалеко ДТ-75 (или что-то похожее) пыхтит, так у
него тоже не сказать что сильно большая. Военные вообще с завидной регулярностью вписывали взаимоисключающие параграфы. Типа, одним
подавай манёвренность и динамику как у танка, а другим вынь да полож стабильность на трассе, тягу и грузоподъёмность. Договорились
что именно хотят -- не вопрос, "нате вам ещё метр".
Почему сразу не делали танки и тягачи, базируясь на ЗИСовские комплектующие тема для отдельного разговора, "ЗИС со смежниками" тема
не менее больная чем "ГАЗ со смежниками".
--
CU, IVan.