|
|
От
|
Radarytch
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
08.11.2014 22:28:29
|
|
|
Рубрики
|
Армия; ВВС;
|
|
Re: Заслышав звуки...
>Его все равно пустили на Ла и Су-2.
- в случае с Ла не было другого выхода.
>В целом он был чуть лучше современного ему Ла-5. Не сильно, но получше. Но против немцев зачастую этого "не сильно и не хватало".
- поправка - опытный И-185 оказался чуть лучше серийного Ла-5. Какой резон запускать его в серию?
>Металлическое крыло это тоже плюс и в плане прочности и в плане сохранения >характеристик в эксплуатации.
>Вообще наша ставка на дерево или на смешанную конструкцию для истребителей была >ошибкой. Они наиболее важны для завоевания господства в воздухе и именно их ЛТХ надо >было поднимать в первую очередь, а не бомберов.
- чтобы "взлетело" надо было умудриться заиметь совсем более другую промышленность. Другую нефтепереработку, другой станкострой, другой уровень электрификации.
>И уж точно не надо было при производстве Як-9, а затем и Як-3 с Ла-5ФН (поздним). Уж лучше бы выпустили побольше Як-7Б, но за счет этого выпускали бы сколько возможно Як-9 и Як-3 с металлическим крылом.
- ЯННП.