От
NV
К
Инженер-109
Дата
09.11.2014 13:46:44
Рубрики
WWII; ВВС;
Ну так у них и удельная мощность практически одинакова. (-)
Re: Как же
-
ttt2
09.11.2014 20:09:27 (140, 232 b)
А при чём тут литры. Вы на массу глядите.
-
NV
09.11.2014 20:29:28 (142, 761 b)
Ре: А при...
-
Robert
09.11.2014 22:08:02 (133, 468 b)
У гонщиков другие приоритеты
-
NV
10.11.2014 11:33:08 (98, 666 b)
Ре: У гонщиков...
-
Robert
11.11.2014 00:07:39 (78, 1061 b)
В конечном итоге двигатель с турбонаддувом всё равно экономичнее
-
NV
11.11.2014 12:45:55 (67, 560 b)
Ре: В конечном...
-
Robert
11.11.2014 23:59:33 (47, 1990 b)
Поясню тезис фотографиями, пожалуй:
-
Robert
12.11.2014 00:32:02 (48, 1679 b)
Вот еще фото такой "реактивной тяги"
-
Robert
12.11.2014 02:20:40 (42, 801 b)
Re: А при...
-
ttt2
09.11.2014 20:39:46 (138, 315 b)
Всё проще гораздо
-
NV
10.11.2014 11:28:51 (89, 210 b)
