>> Наверное из задела для инозаказчиков. Вот только я не понял, почему на уже откапиталенных танках стоят старые катки с убитой резиной?
>
>Технологические. Машины перемещаются по заводу, уходят в пробег - попадание даже небольшого камешка/стружки на беговую дорожку гусеницы приводит к вырыванию резины из ошиновки, а это - браковочный признак. Поэтому - в новые "родные" катки машину переобувают непосредственно перед выпуском.
Это было бы похоже на правду, но вот здесь например:
