От smertch Ответить на сообщение
К Михаил Т Ответить по почте
Дата 13.08.2014 17:32:22 Найти в дереве
Рубрики Современность; Версия для печати

Re: Вопрос о...

>В свете инициативы думцев-коммунистов привести соответствующие сооружения в готовность :) Ну да бог с ними, спросить хотел не об этом.
>Когда в СССР перестали предусматривать использование подвалов жилых домов в качестве бомбоубежищ? Точнее, когда пошли в серию проекты жилых домов, где подвал если и есть, то не имеет ценности в качестве убежища? Поясню: живу в спальном районе города-миллионника (Воронеж), построенном, начиная с середины 70-х. Никаких секретных подземных сооружений, насколько мне известно :), в районе нет, то есть отдельные специализированные убежища давно не строят. Но и подвалы в разных типах домов, где доводилось бывать, явно для такого использования не предназначены: банально маленький объем помещений, этот объем занят коммуникациями (водопровод, канализация, отопление), про отсутствие спецоборудования типа ФВУ нечего и говорить. Наконец, очень часто это скорее даже полуподвалы - перекрытие находится выше уровня земли.
>Извиняюсь за длинное вступление, так вот, когда в СССР плюнули на бомбоубежища? Произошло ли это де-факто или было какое-то специальное решение? Чисто пальцесосательно поставил бы на Хрущева, это в его духе "теперь ядерное оружие, какие нахрен убежища, под каждым домом бункер строить - разоримся".

А что, где-то какие-то идиоты проектировали специальные бомбоубежища в подвалах строящихся жилых домов? Имея опыт советский, немецкий и британский разгребания завалившихся многоэтажек? Строили в каждом (или почти) крупном городе СССР оборудованные бомбоубежища, с ФВУ, прочими системами жизнеобеспечения около крупных предприятий, в промзонах, незастроенных участках центра города (под парками, скверами). Пока, имхо, не плюнули в связи с быстрым ростом городов - типа на всех не настроишься.

Строить под зданиями - это проектировать заранее братскую могилу. Использование подвалов во время войн - от неимения вариантов (нет рядом метро, невозможность быстрой эвакуации населения за черту застройки и т.д.)