ВИФ2 NE

	От	smertch
	К	Nur
	Дата	13.08.2014 15:06:33
	Рубрики	WWII; Современность; ВВС;

Re: Последние поршневые...

>а осталась ли ниша для поршневых в конфликтах любой интенсивности сегодня - или без вариантов ??? может партизан каких гонять?

>С уважением, Сергей ака Нур

Ну "скайрайдер" вполне себе во Вьетнаме зажигал (типа каламбур)))

дак позже 1970-го что-нибудь было - хоть против ребелов.... - Nur 13.08.2014 15:51:13 (219, 83 b)
- поршневой двигатель - это авиационный бензин. А где его брать? - bedal 13.08.2014 17:12:26 (192, 94 b)
  - а американский с-130 в версиях АС-130U, МС-130H Combat Talon II, АС-130E Pave Ae - Nur 15.08.2014 10:47:47 (62, 210 b)
    - Вы знаете хотя бы один вариант С-130 не_на ТВД, а на поршневых двигателях? О_о (-) - ZaReznik 15.08.2014 23:42:53 (29, 0 b)
  - По большому счету классический авиационный бензин (+) - Александр Буйлов 14.08.2014 13:46:06 (106, 528 b)
  - При небольших доработках - можно и на автомобильном летать. Вам ведь не В-29.. - ZaReznik 14.08.2014 10:02:05 (128, 18 b)
    - можно. Но. - bedal 14.08.2014 10:28:27 (113, 858 b)
      - Чем вам АШ-62 на автомобильном не угодил? Летает и летает - ZaReznik 14.08.2014 12:46:26 (110, 66 b)
        
        не угодил. - bedal 14.08.2014 13:45:32 (99, 101 b)
        
        Чем же не угодил? В девичестве - истребительный мотор, на В-17 родич летал - ZaReznik 14.08.2014 14:06:44 (91, 425 b)
        
        электронный впрыск ему нужен. Решит 100500 проблем. - Денис Лобко 14.08.2014 14:14:41 (89, 40 b)
        
        Не ставят на самолетные поршня электроный впрыск. - Александр Буйлов 14.08.2014 14:47:59 (95, 357 b)
        
        Ставят. И FADEC все дешевеет (-) - ZaReznik 14.08.2014 18:38:08 (57, 0 b)
        
        Нда, не думал что до этого дойдет... Отстал от жизни. - Александр Буйлов 14.08.2014 21:24:00 (85, 1471 b)
        
        Re: Нда, не... - ZaReznik 14.08.2014 21:30:32 (75, 353 b)
        
        Я про поршни. - Александр Буйлов 14.08.2014 21:43:10 (71, 358 b)
        
        Re: Я про... - ZaReznik 15.08.2014 00:29:25 (63, 667 b)
        
        Re: Уже ставят - tarasv 14.08.2014 16:19:21 (90, 304 b)
        
        не догадываюсь - поясните - bedal 14.08.2014 15:36:10 (82, 109 b)
        
        ставят и вполне успешно (-) - Денис Лобко 14.08.2014 15:10:30 (43, 0 b)
        
        и степень сжатия поправить. И клапаны чтобы свинца не просили. И...другой движок (-) - bedal 14.08.2014 14:35:57 (60, 0 b)
        
        А нуу в этом ключе - оно конечно да, есть что совершенствовать, и авгаз - это №1 - ZaReznik 14.08.2014 18:37:13 (71, 282 b)
      - Re: можно. Но. - Андрей Платонов 14.08.2014 10:32:49 (92, 504 b)
        
        Re: можно. Но. - Иван Уфимцев 14.08.2014 16:42:34 (63, 532 b)
        
        ну пусть, не две, а три сотни. И - насколько ТВД кушает больше ПД? В разы? (-) - bedal 14.08.2014 13:43:39 (56, 0 b)
        
        Где-то вдвое (-) - Андрей Платонов 14.08.2014 13:58:57 (34, 0 b)
    - Авиаконверсии автомобильных движков - обычное дело в легкой авиации (-) - Андрей Платонов 14.08.2014 10:20:32 (76, 0 b)
    - ??? но как 8К оборотов автодвижка превратить в 3К оборотов винта? (-) - Banzay 14.08.2014 10:03:32 (76, 0 b)
      - Значительно удобнее чем 16К силовой турбины. (-) - Иван Уфимцев 14.08.2014 23:06:10 (44, 0 b)
      - А разве ещё сохранились безредукторные поршневые авиадвигатели? (-) - Александр Буйлов 14.08.2014 13:40:43 (65, 0 b)
        
        Полно безредукторных. Лайкоминги и Континентали безредукторные (-) - Денис Лобко 14.08.2014 14:05:58 (58, 0 b)
        
        Ясно, спасибо. (-) - Александр Буйлов 14.08.2014 14:48:55 (31, 0 b)
      - редуктор? нет, не слышал... (-) - Keu 14.08.2014 10:17:49 (48, 0 b)
        
        Где деньги Зин?(с) - Banzay 14.08.2014 10:21:49 (84, 82 b)
        
        в 30-е годы уже вовсю разрабатывали и производили авиамоторы с редуктором (-) - Keu 14.08.2014 10:25:05 (66, 0 b)
        
        В 30-е намечалась как бы война... - Banzay 14.08.2014 10:30:33 (89, 74 b)
        
        Re: В 30-е - Keu 14.08.2014 10:37:56 (89, 246 b)
  - Re: поршневой двигатель... - john1973 13.08.2014 20:20:29 (146, 210 b)
    - и какова серия? Или воз и ныне там? (-) - bedal 13.08.2014 21:53:26 (69, 0 b)
      - Вовсю летают. - Иван Уфимцев 13.08.2014 22:27:34 (124, 623 b)
        
        о да, вовсю. На службе 16 штук? Или уже 20? - bedal 14.08.2014 07:55:22 (95, 80 b)
        
        Не нравятся восточные немцы -- пусть будут Thielert "Centurion". (-) - Иван Уфимцев 13.08.2014 22:31:33 (75, 2 b)
  - Это дизель на <s>авгасе</s> керосине уже почти полвека. - Иван Уфимцев 13.08.2014 17:19:38 (170, 419 b)
    - не гражданское? Замените "дорого" на "логистика" - станет ещё хуже (-) - bedal 13.08.2014 19:09:04 (107, 0 b)
      - Ещё раз рискну напомнить за кубометромегаватты. - Иван Уфимцев 13.08.2014 22:27:44 (104, 1372 b)