|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
10.08.2014 17:59:44
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Я бы сказал
>Ну дык поэтому к новым типам ВС всегда настороженно относятся
>Тут и малая база.
Поэтому к статистике с малой базой относятся спокойно, без разрывания тельняшек и громких воплей, не сравнивая её напрямую со статистикой "старых" типов, с большим налётом...
>Тут и начало эксплуатации нового типа, которое, как правило сопровождается бОльшим количеством авиационных событий.
В истории авиации достаточно примеров, когда "вдруг" начинали падать и посредине экспулатации, вследствии проявления конструктивных дефектов, либо преждевременного, неспрогнозированного износа критичеких компонентов...
>В этом плане, кстати, очень выгодно отличался В777. Вот уж кто-то лихо прошел и сертификацию, и ввод в эксплуатацию, так это "три семерки".
>А вот в этом году, как прорвало, - сразу 2 машины в минус. И обе потеряны по пока что невыясненным причинам.
В обоих случаях, собственно, вину самолёта предполагать пока преждевременно явно...