>По-моему, это наброс. Не Ваш, конечно.
Автора я указал
>Воинские перевозки - вещь совершенно четко регламентированная. Ничего военного не может быть погружено без ведома военного коменданта станции или при его отсутствии - участка. То есть должны быть документы соответствующие и лицо, сдающее и сопровождающее груз.
Т.е. для запуска всего процесса необходимі только документы
>Не говоря уже о том, что танки должны заехать на платформы, их там надо закрепить, принять крепление и т. д. Получается, восовцы должны быть в доле с командованием части?
При наличии документов ВОСовцы и остальные используются втемную
>Опять же - перевозочные документы. В них надо указывать станцию назначения и получателя, причем точно. Если везут не туда, куда указано в накладных, и сдают не тому, то надо иметь в доле машиниста, составителя со сцепщиком и товарного кассира, а также военного коменданта станции назначения. И тамошнего опера заодно.
>Что-то слишком сложная и разветвленная схема преступной группы получается. И если бакшиш делить на всех - маловато будет. Так что верится слабо.
Скандал времен перестройки с танками Т-72 дошедшими до Новороссийска, которые некий кооператив пытался продать помните?