|
От
|
Flanker
|
|
К
|
Инженер-109
|
|
Дата
|
30.07.2014 13:40:26
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: А что...
>Про уголь соглашусь - "дюраль" себя еще покажет :) А400 делался "по-модному" - на "аутсорсинге", а значит "дешево и глупо", отчего же ему в результате не получится в виде УГ? А про ССЖ говорят, что планировали на 3 тонны легче....
О да, А400 это цирк, отсутствие опыта и знаний как у заказчика так и у пректировщиков, плюс многократный аутсорс.
Хотите я вам страшный секрет открою :) Не планировали, а рассказывали :))) Хотя допустим с весом кабельной сети промазали почти в два раза (не 400 кг, а почти 800 ЕМНИП), не знаю уж почему так получилось, интерьер кстати подкачал, поверили брехунам западным и как ни странно вес силовой установки (но тут у Поверджета есть чем крыть, уже тогда был план по снижению веса). Это я вам по памяти воспроизвожу один весовой отчет наш, где сравнивались заложенные весовые лимиты и то что получилось. Вот эти три позиции у меня в мозгу залипли :) а планер и системы попали очень хорошо.