Несколько общий вопрос по реалиям войны и мира на море в 18 веке, кто сможет прокомментируйте, пожалуйста! Простите за дилетантизм, просто пытаюсь понять, как все это работало в реальности.
Первая половина 18 века отметилась целой чередой войн между Испанией и Англией (и не только между ними – «то вместе, то порознь, а то попеременно»): Война за испанское наследство, война четверного союза 1718—1720 годов, англо-испанская война 1727—1729 годов, война за ухо Дженкинса, Война за австрийское наследство, а там и Семилетняя война и так далее. Опять же как подсказывает даже первичное знакомство с темой, стороны вполне продолжали каперские действия против друг друга даже между войнами. Хотя считается, что Золотой век пиратства в Карибском море закончился и оных извели там к 20-м годам 18 века.
Так собственно вопрос: как жило обычное торговое судоходство в таких условиях? Во время войн английские корабли в испанские колонии не заходили, или и в военное время все продолжалось в том же духе, как и в непростое мирное, только риск, который так и так был, был больше?
Или мог военный корабль Англии зайти в какой-нибудь мелкий провинциальный испанский колониальный порт, так водички набрать? Испания далеко, а тут живые деньги платят, а на борту вода кончилась, а Англия далеко...
Все это конечно сродни вопросу, как так - что пьют "за тех кто в море"отдельно, но фрахт, букировка, страхование судов и грузов, а так же новости и прочие реестры Ллойда вполне себе имели место быть на регулярной основе к указанному периоду.
Добавочка - Вулкан24.07.2014 11:38:34 (279, 897 b)
Re: Добавочка - swiss25.07.2014 01:09:38 (173, 1513 b)
Re: Добавочка - Вулкан25.07.2014 10:51:54 (149, 1338 b)
Re: Добавочка - swiss27.07.2014 15:08:09 (67, 753 b)
Re: Добавочка - Вулкан27.07.2014 21:13:47 (64, 932 b)
