Re: С амортизацией?
>Если не ошибаюсь, двигатели в гондоле были на макете,
По первоначальному проекту их не было, всего 4 в крыле. Потом добавилось еще 3 - на гондолах и в носу, потом убрали из носа (на этой стадии сделан макет), потом перенесли с гондол на крыло и добавили один в ж заднице (который самолет в итоге и сгубил).
> А появление этой схемы думаю было вызвано выбором схемы "летающее крыло" и связанным с этим отсутствием выраженной хвостовой балки для задней опоры.
Да, ИМХО наиболее логичное объяснение.
Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
