|
|
От
|
Cat
|
|
|
К
|
Evg
|
|
|
Дата
|
22.07.2014 22:30:28
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1917-1939;
|
|
Туда еще радиаторы удобно втыкать
которые изрядной площади, должны быть в потоке, а тут вдобавок еще пропеллером принудительно обдуваются, что для тихоходного бомбовоза жирный плюс. Опять же не забываем, что у тихоходной машины сопротивление больше определяется углом атаки (т.е. общим весом, который надо удерживать в воздухе), а не миделем - посмотрите на вертолеты (которые летают примерно с теми же скоростями, что и тогдашние бомбовозы), из них тоже во все стороны что-то торчит и шасси часто неубирающееся.