>>Вообще идея снабжаться по дороге с твердым покрытием фактически напрямую их Ростова кажется здравой со всех точек зрения. И плечо подвоза заметно меньше, и луганских посредников нет. Вообще ради такого профита можно и рискнуть неудачами на других участках.
>
>То есть подтверждается поклёп запада в спонсировании партизан ? Я не против, но какое-то снабжение убогое. Раз уж все о нём знают - чего париться, надо поставлять много нужного и полезного, а не протухшие ПТУРы с украинских складов.
Так ведь поставки из России и поставки от российского правительства не оно и то же, на том официальная позиция и строится.
>Ну и ещё момент - дорога идёт по местности, которая метров на 50 выше ближайшей зелёнки у реки. То есть просматривается и простреливается на ура. Что бы кого-то по ней снабжать нужно отодвинуть ВСУ от дороги километров на на 15 и очистить прилегающие пару километров от корректировщиков. Но у ВСУ есть авиация. Ну или хотя бы БПЛА. Так что снабжение под вопросом. Хотя можно расчитывать на полный дурдом в ВСУ, но как-то оно ненадёжно.
Контроль Дибровки с востока и оттеснение ВСУ за Семеновское на западе в принципе дают коридор для поставок в ночное время. И это вариант на период до ликвидации котла, после его ликвидации варианты снабжения увеличатся. А при нормальном тыле можно и на Амвросиевку замахнутся.
